Como Funciona a Troca

O cliente envia o núcleo (a sua unidade removida, reparável ou tal como removida). Nós enviamos uma substituta em estado de serviço a partir do stock. O preço corresponde ao diferencial de troca acrescido de qualquer ajuste de condição.

Para operadores com um calendário de paragem apertado, isto é mais rápido do que aguardar por um overhaul. A unidade de substituição chega ao local, é instalada, e o núcleo é processado contra a troca.

Componentes Disponíveis em Troca

Itens correntes que disponibilizamos em regime de troca incluem:

  • Atuadores — atuadores de medição de combustível, IGV, VSV e bleed
  • Válvulas de bleed — válvulas de bleed e anti-surge nos vários andares do motor
  • Bombas — bombas de combustível, lubrificação e scavenge
  • Motores de arranque — sistemas de arranque pneumáticos e hidráulicos
  • Controlos VSV — unidades de controlo de variable stator vane

Os rotables disponíveis variam por motor e condição. Contacte o seu representante de vendas AMP para uma lista atualizada, ou submeta um RFQ a descrever a unidade que pretende trocar.

Precisa de uma Peça com Prazo Apertado?

Submeta um RFQ e a nossa equipa responderá em 1–4 hours. Equipa disponível 24/7/365.