À propos du LM2500

GE's most reliable aeroderivative gas turbine since the 1970s, derived from the TF39 and CF6-6 aircraft engines. Configurations from 20–25 MW; the LM2500+ delivers up to 30.5 MW.

À l'origine dérivé des moteurs d'avion GE TF39 et CF6-6, le LM2500 est entré en service au début des années 1970 et a accumulé des dizaines de millions d'heures de fonctionnement en production d'électricité, en propulsion maritime commerciale et en service de compression de gazoducs.

Comment AMP accompagne les opérateurs LM2500

Nous tenons un stock couvrant l'ensemble des catégories de pièces LM2500 — composants de combustion, pièces de section chaude, accessoires de gestion carburant et air, commandes et consommables — dans des états allant du neuf à l'en-état-de-service, en passant par le réparé et le révisé.

Pour les déposes non programmées, nous exploitons un parc d'échange sur les rotables courants : actionneurs, vannes de prélèvement, pompes, démarreurs et commandes VSV. Pour les travaux de plus grande envergure, notre programme de révision gérée oriente les composants vers des MRO tiers agréés tels que Chromalloy et MTU.

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